ჩალის მარცვლების ამჟამინდელი საწვავი არის ჩალის საწვავის მარცვლების დანადგარის გამოყენება ბიომასის ჩალის მარცვლებად ან ღეროებად და ბლოკებად, რომლებიც ადვილად შესანახი, ტრანსპორტირება და გამოყენებაა. აყვავებული, წვის პროცესში შავი კვამლისა და მტვრის გამონაბოლქვი ძალიან მცირეა, SO2-ის გამონაბოლქვი უკიდურესად დაბალია, გარემოს დაბინძურება მცირეა და ეს არის განახლებადი ენერგია, რომელიც მოსახერხებელია კომერციული წარმოებისა და გაყიდვისთვის.

ჩალის საწვავი ზოგადად მუშავდება მარცვლებად ან ბლოკებად და შემდეგ იწვება, რატომ არ შეიძლება მისი პირდაპირ დაწვა და რა დადებითი და უარყოფითი მხარეები აქვს? ყველას საიდუმლოების ამოხსნის მიზნით, მოდით გავაანალიზოთ განსხვავება ჩალის მარცვლების საწვავსა და ჩალის ნედლეულის პირდაპირ წვას შორის.

ჩალის ნედლეულის პირდაპირი წვის უარყოფითი მხარეები:

ჩვენ ყველამ ვიცით, რომ ჩალის ნედლეულის ფორმა ჩალის მარცვლების საწვავში გადამუშავებამდე ძირითადად ფხვიერია, განსაკუთრებით სასოფლო-სამეურნეო ჩალის გამოყენებისას. 65%-დან 85%-მდე, აქროლადი ნივთიერება იწყებს გამოყოფას დაახლოებით 180 °C ტემპერატურაზე. თუ ამ დროს მოწოდებული წვის ამაჩქარებლის რაოდენობა (ჟანგბადი ჰაერში) არასაკმარისია, დაუწვავი აქროლადი ნივთიერებები განხორციელდება ჰაერის ნაკადით და წარმოქმნის დიდი რაოდენობით შავს. კვამლი უარყოფითად მოქმედებს გარემოზე. მეორეც, ჩალის ნედლეულში ნახშირბადის შემცველობა მცირეა, ხოლო საწვავის პროცესის ხანგრძლივობა შედარებით ხანმოკლეა და არ არის მდგრადი წვის მიმართ.
აორთქლებისა და ანალიზის შემდეგ, მოსავლის ღეროები წარმოქმნიან უფრო ფხვიერ ნახშირის ფერფლს, ხოლო ნახშირის ნაცარი დიდი რაოდენობით შეიძლება წარმოიქმნას ძალიან სუსტი ჰაერის ნაკადით. კიდევ ერთი მიზეზი არის ის, რომ ჩალის ნედლეულის სიმკვრივე ძალიან მცირეა გადამუშავებამდე, რაც მოუხერხებელია ნედლეულის შეგროვებისა და შენახვისთვის, ასევე უკიდურესად რთულია კომერციალიზაციისა და გაყიდვების მენეჯმენტის ჩამოყალიბება და ადვილი არ არის ტრანსპორტირება ხანგრძლივი- მანძილი;

ამიტომ, ჩალის მარცვლების საწვავი ზოგადად მუშავდება მარცვლებად ან ბლოკებად ჩალის საწვავის მარცვლების აპარატურით და შემდეგ იწვება. დაუმუშავებელ ჩალის ნედლეულთან შედარებით, მას აქვს უკეთესი უტილიზაციის ღირებულება და გარემოს დაცვის უპირატესობა.